Tracteur power-shift 5H T3 series

powershuttleavec cabine

«  ÉVOLUTION TECHNOLOGIQUE La série 5H est à mi-chemin entre le Powerfarm dont elle hérite de la cabine et de l'empattement, et comporter plus structuré de série de Powermondial 3 gammes Powershift, transmission d'I, commandes finales épicycloïdales et ascenseur de puissance. Le capot de moteur a été changé le design pour refléter le sentiment de famille de Landini et les feux arrière sont une nouvelle conception. La transmission modulaire et souple est disponible avec quatre vitesses synchronisées et trois gammes de vitesse mécaniques (VITESSE QUATRE) avec le multi-plat hydrauliquement commandé PTO de huile-bain comme version de base. Le niveau d'entrée 12 +12 est disponible sur les deux 18,7 M/H (30 km/h) et 25 versions de M/H (40 km/h) et est combiné avec des 24 versions +12 intermédiaire équipées de la navette et de la vitesse surmultipliée inverses mécaniques (VERSION de TECHNO). Une nouveauté substantielle est représentée par la combinaison de la navette inverse hydraulique avec l'option de trois-décalage de T Tronic (H-M-L haut-milieu-bas) qui triple les vitesses de la transmission de base pour réaliser 36 + 12 vitesses inverses en avant. (VERSION SUPÉRIEURE). Une transmission de fluage est disponible comme option sur la TECHNO 2WD et les versions SUPÉRIEURES. La version supérieure est équipée de l'débrayent système permettant à l'opérateur de changer les vitesses mécaniques en enfonçant simplement le bouton placé sur le levier de changement de vitesse sans employer la pédale d'embrayage. Débrayent le système est engagé par un boîtier de commande électronique, le même commandant la navette inverse hydraulique, la boîte de vitesse de T Tronic H-M-L et le PTO. Le PTO vient avec un choix de 3 vitesses – 540, 750 (540 Eco) et 1000 t/mn selon le version. \ /html demandés »