Tracteur à transmission mécanique 5 series
pour rizicultured'élevagepour grande culture

tracteur à transmission mécanique
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Caractéristiques

Transmission
à transmission mécanique
Applications
pour grande culture, pour riziculture, d'élevage
Nombre de cylindres
à 4 cylindres
Autres caractéristiques
large
Puissance moteur

95 ch, 102 ch, 114 ch
(95 hp, 102 hp, 114 hp)

Cylindrée

4 l
(1 gal)

Empattement

2 355 mm
(92,7 in)

Régime prise de force

1 900 rpm, 2 200 rpm
(11 938,1 rad.min-1, 13 823 rad.min-1)

Couple

375 Nm
(277 ft.lb)

Capacité du réservoir de fuel

135 l
(35,7 gal)

Description

Depuis plus de 130 ans, la passion de l’innovation caractérise l’histoire de Landini. Une histoire qui s’enrichit aujourd’hui avec la gamme des nouveaux Serie 5, les tracteurs « utility » compacts et polyvalents capables de surprendre par leur CONFORT, leur VERSATILITÉ et leurs PERFORMANCES. Avec des performances comparables à celles des machines de catégorie supérieure, le nouveau Serie 5 est un « utility » compact et vraiment polyvalent : parfait pour les travaux en plein champ, comme le labour, le déchaumage et le hersage ; agile lors des semis et de la gestion du cycle de fenaison ; sûr dans l’étable et pendant le transport. Construit pour accomplir chaque tâche avec une efficacité maximale, le Serie 5 se distingue par un confort de qualité automobile. Le Serie 5 est un compagnon de travail idéal qui sait vraiment surprendre par son confort, sa polyvalence et ses performances Moteur 3,6 / 4 Transmission Speed Four + T-Tronic Moteur FPT F36, pour avoir toujours une efficacité maximale Dans le cadre des nouvelles normes sur les émissions Stage V / Tier 4 Final, Landini a redessiné la combinaison moteur / transmission du Serie 5 pour maintenir une efficacité et des performances maximales. Le système de post-traitement des gaz d’échappement ne se trouve pas sur le montant droit de la cabine, mais a été placé sous le capot pour assurer une visibilité totale pendant le travail. Le nouveau Serie 5 est équipé de moteurs FPT F36 à 4 cylindres et 16 soupapes, 3,6 litres, Turbo Intercooler avec injection élec[1]tronique Common Rail, de 95 ch, 102 ch et 114 ch. Grâce à la technologie DOC / DPF / SCR, il est conforme aux normes Stage V / Tier 4 Final.

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6-10 nov. 2024 Bologne (Italie) Hall 16 - Stand A/11

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