Tracteur de pente Lintrac 90
variation continueà 4 cylindrescompact

Tracteur de pente - Lintrac 90 - Lindner - variation continue / à 4 cylindres / compact
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Caractéristiques

Type
de pente
Transmission
variation continue
Nombre de cylindres
à 4 cylindres
Autres caractéristiques
compact, avec cabine, avec attelage trois points, prise de force avant
Puissance moteur

75 kW
(102 hp)

Cylindrée

3 400 cm³
(115 US fl oz)

Empattement

2 264 mm
(89,1 in)

Régime prise de force

430 rpm, 540 rpm, 750 rpm, 1 000 rpm
(2 701,8 rad.min-1, 3 392,9 rad.min-1, 4 712,4 rad.min-1, 6 283,2 rad.min-1)

Couple

420 Nm
(310 ft.lb)

Vitesse maxi

40 km/h
(24,9 mph)

Longueur totale

3 469 mm
(136,6 in)

Hauteur totale

2 453 mm
(96,6 in)

Poids

3 750 kg
(8 267,3 lb)

Description

Le Lintrac bénéficie d’une maniabilité impressionnante pour un tracteur standard à variation continue grâce à son essieu arrière directionnel. Le Lintrac regroupe le meilleur du tracteur, du porte outils de pente et du valet de ferme dans un concept de tracteur économique. La transmission à variation continue ZF combinée à la gestion simple et efficace, tous les travaux deviennent un jeu d’enfant grâce au Lintrac. Une cabine suspendue avec une excellente visibilité : un poste de conduite parfait! La cabine confort permet une visibilité optimale à 360°. Son environnement agréable, son siège confort à suspension pneumatique et le placement logique de tous les éléments de commande, en font un poste de conduite très confortable. C’est en situation d‘urgence qu’il importe de réagir rapidement sans chercher les commandes. Le moniteur I.B.C. affiche toutes les informations importantes. Insérée dans l’accoudoir du siège, la commande à distance de l’I.B.C. confère au conducteur un confort de travail optimal. Rien n’est plus simple que de conduire un Lintrac : Démarrer le moteur, sélectionner le sens de la marche, accélérer et tourner le volant ! Situé sur l’accoudoir du siège, la molette de commande LDrive permet d’optimiser l’efficacité du travail. Quand le “LDrive“ est activé, il suffit de tourner la molette de commande pour ajuster, en continu et de façon dynamique, la vitesse de déplacement. Des touches rapides permettent d’engager les quatre roues motrices, le blocage de différentiel, le tempomat, la vitesse rampante, le mode d’accélérateur à main ou au pied ainsi que les divers modes de conduite.

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.