Ces pneus sont spécialement développés dans et pour le marché nordique. Dans la gamme de pneus, il existe également un pneu dit "High Flotation", qui a un grand contact de surface et une faible pression au sol, par rapport à sa capacité de charge. Ce qui signifie que ce pneu ne cause que des dommages minimes au sol et aux jeunes forêts. De plus, le biais du dessin donne un bon "auto-nettoyage" dans les environnements boueux et a un bon contrôle de la traction et de la direction. Le mélange de caoutchouc est spécialement développé pour et dans les conditions nordiques, de plus, le pneu est stocké sur 20 côtés renforcés de Kevlar, ce qui le rend très résistant à la crevaison. Un autre point important est la profondeur de sculpture du pneu et le fait que le mélange de caoutchouc dans les motifs est extrêmement résistant aux coupures.
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