Ils sont construits sur un bâti en acier plié sous pression, avec réservoir incorporé; le monobloc moteur/alternateur est fixé par des anti-vibrants, fourni avec cuve de récolte, pompe d’extraction huile, pré-réchauffement de l’huile, espace pour batterie, série de câblages, gaines et boite étanche servo-relais avec bornes. Le raccordement moteur/alternateur est réalisé par une bride interposée qui unit la cloche protège volant du moteur à la protection de l’alternateur en formant ainsi un corps unique, et par un raccord lamellaire à disques pour l’accouplement du volant du moteur avec l’arbre de l’alternateur.
Les groupes électrogènes sont aussi disponibles avec un cadre d’intervention automatique, une commande à distance, un chariot de remorquage lent ou rapide. Réalisés avec un grand soin dans la construction et avec des composants choisis, ils sont amplement personnalisables avec des accessoires et des équipements sur demande. La série SILENT, avec coffre insonorisé construit en tôle pliée sous pression, est réalisée principalement pour obtenir la réduction du bruit dans l’environnement, pour protéger le groupe des agents atmosphériques, de la poussière et d’éventuels endommagements; elle est fournie avec œillets pour le levage du groupe électrogène. Son utilisation est possible dans des lieux habités grâce à l’insonorisation à 70 dBA. Les groupes électrogènes peuvent travailler en service continu, par exemple sur les chantiers, ou dans le secteur du Secours d’Urgence.