Les remorques à deux essieux T711 existent en trois versions – 8, 10 et 12 tonnes et servent avant tout au transport dans l’agriculture. Ces remorques se distinguent par leur durabilité. Les espaces clos des profilés des parois sont protégés par une soudure continue. Tous les composants de la coque sont recouverts de peinture bi-composant, chimiquement durcissable, caractérisée par une grande durabilité et résistante aux rayons UV. De plus, les parois de la remorque sont munies de câbles de fixation. Cette machine se caractérise par une structure légère et solide, basée en grande partie sur des profilés fermés. Les ridelles et la trappe arrière sont mobiles, de sorte à permettre un déchargement trilatéral. La machine est équipée d’un dispositif ingénieux de basculement avec vanne d’arrêt. Moyennant un supplément de prix, il est également possible d’installer un système de ressorts de compression des bords. Les remorques sont munies de joints d’étanchéité spéciaux, empêchant les fuites de matériau à travers les fentes. Par souci de sécurité, les parois sont équipées d’un verrouillage central. En standard, la remorque est équipée d’un œillet d’attelage fi 40 mm et d’un timon de type V. Moyennant un supplément de prix, il est possible d’installer un œillet fi 50 mm. La benne de chargement est munie d’un système universel d’ouverture des parois. Dans la paroi arrière se trouve une bouche de décharge pour le grain, équipée d’un verrou de blocage. La remorque comporte une sortie arrière pour l’hydraulique et les freins, permettant d’y atteler une autre remorque.