Pulvérisateur traîné FUTUR 3000

pour grande culturehydrauliqueà bras repliable

Le FUTUR 3000, un pulvérisateur à tirette de METALFOR, est une machine équipée des éléments modernes et de la technologie de pointe, te permettant de remplir toutes les fonctions qu'elle a été conçue pour remplir, rapidement et facilement. ESPACEMENT DE BANDE DE ROULEMENT DE ROUE Double tenseur pour résister à de grandes exigences. Suspension d'air avec des amortisseurs. Barre croisée de stabilité pour éviter le mouvement latéral du châssis et du boom. Largeur fixe de bande de roulement de 2,10 m et largeur réglable de bande de roulement de 2,60 à 2,80 M. CHÂSSIS Tubes 6 millimètres d'épaisseur. Cadre robuste élevant le système. Traitement anti-corrosif avec le revêtement époxyde. Capot avant pour protéger la pompe de pulvérisation et les commandes. RÉSERVOIR L'emballage du réservoir avec la capacité de 3 000 L, a placé pour garder un mélange uniforme, fait de fibre de verre. 110 L réservoir supplémentaire pour nettoyer l'équipement. Réservoir à l'intérieur du nettoyage avec le système rotatoire. Mélangeur hydraulique à double effet. BOOM boom Automatique-nivelé, avec la suspension centrale utilisant l'azote. largeur fonctionnante de 25 m avec le pliage vertical, les dérapages protecteurs et le système de retour rapide montés aux extrémités. CIRCUIT DE PULVÉRISATION Vannes électromagnétiques de contrôle et de battage avec 5 sections détachées. Commande auxiliaire avec le contrôle de la pression de mélange. Pompe à diaphragme 1C du RO 160 d'Udor avec 4 pistons de 160 l/min. Et une pression maximum de la barre 20. 20 L mélangeur de produit de pliage. Avec le rinçage et la laveuse à tambour. Commutateur général électrique et par des sections, des becs simples de mn 71 à 0,35 cm et à 0,52 cm avec les couvertures sans visibilité pour l'application de l'engrais liquide, montée sur les tuyaux d'acier inoxydables de ¾. Approprié à l'application des engrais liquides. CIRCUIT HYDRAULIQUE Règlement électrohydraulique de boom. Poumon d'azote avec le nouveau système de calibrage.