-Châssis résistant à la torsion, solide, cadre en C fermé
plate-forme de plancher de 4 mm d'épaisseur continue, non soudée
-Frein à air comprimé Haldex
-Structure parfaitement étanche : épaisseur de paroi de 2,5 mm, panneaux latéraux de base avec serrures de panneaux latéraux de haute qualité de Hestal & Bernhofer
-Plateaux latéraux en acier (à gauche, à droite et à l'arrière) suspendus séparément, verrouillage central sur 3 côtés, plinthe, coulisseau à grains
-Cadre de pont résistant à la torsion avec profilés longitudinaux et transversaux, poteaux d'extrémité vissés
-Essieu BPW renforcé, adapté à une vitesse de 25/40 km/h, non suspendu
-Roue porteuse repliable
-Système d'éclairage 12 volts, prise de courant arrière
véhicule complet (châssis, plate-forme, ridelles) nettoyé dans 9 bains d'immersion, dégraissé et ensuite revêtu à l'intérieur et à l'extérieur de poudre ACC et de peinture principale brûlée à 180 degrés
-Roulement d'inclinaison à billes de précision avec fusible de sécurité croisé
-Vérin de basculement surdimensionné, 4 étages, course de 1500 mm, palier de cardan avec tige de piston chromée dure et limitation automatique de la course
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