-Châssis résistant à la torsion en tube rectangulaire stable
-Structure parfaitement étanche : épaisseur de paroi de 2,5 mm, parois latérales avec fixations de haute qualité de Hestal & Bernhofer
-Murs latéraux en acier (parois latérales et paroi arrière) pouvant pivoter séparément, verrouillage central sur 3 côtés, plinthe, glissière à grain, cordes de tension
-Pont conique, poteaux vissés
-Essieu BPW adapté à 25/40 km/h
-Roue d'appui repliable
-Système d'éclairage de 12 volts, prise de courant arrière
véhicule complet (châssis, plate-forme, ridelles) nettoyé dans 9 bains d'immersion, dégraissé et ensuite revêtu à l'intérieur et à l'extérieur avec ACC et peinture principale cuite au four à 180 degrés
-Roulement d'inclinaison à billes de précision avec fusible de sécurité croisé
-Cylindre de basculement surdimensionné, 4 étages, course de 1700 mm, palier à cardan avec tige de piston chromée dur et limitation automatique de la course
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