Les Systèmes de Crochet Peecon Cargo VDL sont disponibles dans des capacités de charge de 17 à 30 tonnes maximum. Les systèmes 17 et 21 tonnes sont munis d’un train à roues en tandem, les systèmes 25 et 30 tonnes ont un train de roue tridem. Le système porteur très
solide possède une base qui est fabriquée par VDL-Nederland. L’ensemble de l’infrastructure et le timon à ressort sont produits par le département qui construit également les lourdes bennes basculantes Cargo. Le bras coulissant offre la possibilité de déplacer la caisse-conteneur vers l’avant, afin de créer ainsi suffisamment de pression d’appui.
Le train de roulement avec des essieux lourds à 10 trous porte le châssis par l’intermédiaire de deux vérins hydrauliques. Tous les essieux sont freinés grâce à de gros tambours de frein de 410x180 mm. L’ensemble du dispositif hydraulique se trouve sur un propre système hydraulique sur le système porteur. Une prise de force de 1000 tr/min entraîne une pompe à plongeur au moyen d’un arbre à cardan à grand angle. Avec 350 bars, les conteneurs les plus lourds peuvent être levés et basculés. Une commande à distance électrique câblée est disponible de série pour les fonctions hydrauliques. Sont inclus également le verrouillage de caisse pour le transport et le passage du basculement au dépôt.
En option, les lampes de travail et le gyrophare peuvent également être allumés à partir de la cabine de tracteur. Les caisses de 5,5 à 7 mètres sont idéales pour assurer toutes sortes de tâches.