Remorque dolly Cargo Chassis 18000
basculanteà 3 essieuxagricole

Remorque dolly - Cargo Chassis 18000 - Peeters Group - basculante / à 3 essieux / agricole
Remorque dolly - Cargo Chassis 18000 - Peeters Group - basculante / à 3 essieux / agricole
Remorque dolly - Cargo Chassis 18000 - Peeters Group - basculante / à 3 essieux / agricole - image - 2
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Caractéristiques

Construction
dolly, basculante
Nombre d'essieux
à 3 essieux
Application
agricole
Charge utile
18 tonnes
Autres caractéristiques
pour matières lourdes
Poids à vide

4 600 kg
(10 141,3 lb)

Longueur de la caisse de chargement

5 800 mm
(228,3 in)

Largeur de la caisse de chargement

1 065 mm
(41,9 in)

Hauteur de la caisse de chargement

1 280 mm
(50,4 in)

Description

Le Peecon Cargo chassie est conçu pour les travaux lourds. De manière standard, ces châssis présentent un certain nombre de spécifications qui les rendent durables et donc performants dans des conditions difficiles. La gamme de châssis Cargo est adaptée aux contraintes de charge élevées. Ils conviennent aux bennes Cargo et aux camions-citernes Peecon, mais sur demande, ils sont également adaptés à la construction d'épandeurs de fumier ou d'épandeurs de sables. Il existe un modèle pour chaque besoin. Les trames caissonnées à usage intensif peuvent être équipées de différents types de châssis à essieux continus. La suspension parabolique ou la suspension hydraulique de l'essieu sont des composants éprouvés. Le tridem et le quatro du Cargo sont équipés d'une suspension hydraulique, disponible en option avec Tridec HD-O. Tous les modèles ont une largeur extérieure de 2.550 mm, ce qui est conforme aux réglementations actuelles et est préparé pour les réglementations futures. Des dimensions différentes sont toujours négociables.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.