Convoyeur pour le bois TSR4280
à bandeautomoteur

Convoyeur pour le bois - TSR4280  - Peterson Pacific Corp. - à bande / automoteur
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Caractéristiques

Application
pour le bois
Technologie
à bande
Autres caractéristiques
automoteur

Description

Le Peterson que TSR4280 a dépisté le convoyeur de empilement radial est un convoyeur innovateur qui peut souvent éliminer le besoin de chargeur de roue. Fed par une grande trémie, (107 cm) le convoyeur de 42 pouces de largeur généreux peut facilement suivre les broyeurs ou les écrans horizontaux. La longueur de convoyeur de 80 pieds peut empiler des matériaux jusqu'à 35 pieds de haut (1100 cm). Le TSR4280 a dépisté le convoyeur de empilement radial est actionné par un économe en combustible, moteur diesel de Kohler de 58 puissances en chevaux. Les moteurs sont la rangée IV conforme sans DPF pour l'entretien et les frais d'exploitation inférieurs. Là où le TSR4280 a dépisté le convoyeur de empilement radial excelle vraiment est la capacité de faire les rangées 180° avec plus de 11 000 réserves de yard cube (³ de 8 435 m) dans chaque rangée, une caractéristique non trouvée sur beaucoup de convoyeurs de empilement. Le TSR4280 a dépisté le convoyeur de empilement radial te permet de fonctionner continuellement tout en donnant le matériel à partir de la machine de alimentation. Ceci élimine le besoin de double manipulation matérielle avec les chargeurs traditionnels de roue, qui peuvent faire une différence significative à votre résultat. TSR4280 a dépisté le convoyeur de empilement radial est facilement replacé avec les voies puissantes pour prolonger la pile ou pour se déplacer au prochain site. La machine peut être installée en minutes justes. Le coffre-fort, les contrôles hydrauliques simples soulagent le déchargement, abaisser, l'installation, et la larme. La section principale se pliante et la queue se pliante facultative, crée une position compacte de voyage qui réduit la longueur de transport.

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VIDÉO

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.