Le nouveau P135.80 Xtra-Compact introduit une nouvelle dimension dans la catégorie des tracteurs compacts.
Maintenant, vous pouvez rouler où vous voulez !
Fini le radiateur bouché !
Le système ICMS (intelligent cooling management system) est un système automatique qui inverse le flux d'air dans le radiateur et le nettoie.
Il réduit le porte-à-faux avant et augmente les performances du système de refroidissement par eau (brevet en instance 201700133960).
MOTEUR
Le nouveau moteur KOHLER KDI 2504 E5/23 TCR est doté du système common rail le plus avancé disponible sur le marché, spécialement conçu pour une durabilité extrême et une résistance aux conditions d'utilisation les plus sévères. La pompe à haute pression, à 2000 bars, équipée d'injecteurs solénoïdes G3S, permet de calibrer avec précision la dose de carburant pendant le processus d'injection.
Le turbocompresseur avec soupape de décharge a été spécialement calibré pour réduire tout délai de réponse et fournir la bonne quantité d'air pour un apport optimal de couple et de puissance.
L'utilisation d'un refroidisseur intermédiaire garantit une température d'entrée d'air correcte pour obtenir un couple élevé à des vitesses de rotation faibles tout en respectant les normes d'émissions.
La distribution à 4 soupapes par cylindre a été conçue pour placer l'injecteur dans une position parfaitement verticale et centrée par rapport à la chambre de combustion. Cette solution permet d'optimiser le remplissage, l'atomisation du carburant et son mélange avec l'oxygène présent dans la chambre de combustion.
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