-Unité de contrôle de régulation et de distribution turbo BR/BMS 50
-Réservoir en polyéthylène à vidange totale
-Réservoir supplémentaire pour le nettoyage de l'opérateur
-Réservoir supplémentaire pour le nettoyage du circuit
-Niveau externe du réservoir
-Agitateur hydraulique visitable
-Filtre d'aspiration avec vanne préparée pour l'auto-remplissage
-Filtres en laiton à la ligne d'entrée des secteurs en acier inoxydable
-Turbine galvanisée par immersion à chaud
-Hélice avec centre en aluminium et embrayage à friction
-9 pales réglables en nylon/vecteur (ø820/720)
-Châssis en acier renforcé, galvanisé et trempé à chaud
-boîte de vitesses 1V+PM (ø720)
-M62 double jets avec drop-stop
-Roue 10,0/80-12,0" (600/800/1000 l)
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