1.Ce navire est mobile et flexible, avec une large plage de collecte, un angle mort de collecte réduit, un fonctionnement sûr et simple, une zone de navigation étendue et une efficacité automatique élevée.
2.Ce navire en acier à coque unique est équipé d'un moteur et de deux hélices hydrauliques. Le système de collecte est entraîné par un système hydraulique et est contrôlé à distance par un système électrique.
3.L'ensemble du processus de sauvetage de ce navire est contrôlé de manière centralisée par une technologie hydraulique de précision.L'utilisation d'un distributeur d'engrenages pour contrôler plusieurs lignes d'huile hydraulique permet d'ouvrir et de fermer le bras collecteur, de faire fonctionner la courroie de transport, d'ajuster le tirant d'eau de la cabine de collecte avant et de transporter le stockage intermédiaire.Toutes ces actions peuvent être effectuées à la fois de manière indépendante et coopérative.La cabine avant et la cabine intermédiaire sont composées d'une courroie à chaîne inoxydable de type Great Wall, qui est très résistante à l'usure.La durée de vie est donc plus longue et elle peut également filtrer l'eau des débris ramassés dans l'eau.
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