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Remorque basculante RC series
tandemagricole10 t ... 20 t

Remorque basculante - RC series - Richard Western Ltd - tandem / agricole / 10 t ... 20 t
Remorque basculante - RC series - Richard Western Ltd - tandem / agricole / 10 t ... 20 t
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Caractéristiques

Construction
basculante
Nombre d'essieux
tandem
Application
agricole
Charge utile
10 t ... 20 t
Système de freinage
à freinage hydraulique, à freinage pneumatique
Autres caractéristiques
de récolte
Volume de charge

Max: 22,5 m³
(794,58 ft³)

Min: 15,9 m³
(561,503 ft³)

Longueur de la caisse de chargement

6,3 m, 6,8 m, 7,4 m, 8,4 m
(20'08" , 22'03" , 24'03" , 27'06" )

Largeur de la caisse de chargement

2,1 m, 2,3 m
(6'10" , 7'06" )

Hauteur de la caisse de chargement

1,2 m
(3'11" )

Description

Une remorque à ligne basse conçue pour faciliter la récolte sans dommage des cultures de racines. La Rootcrop Trailer a une hauteur latérale basse de 3'9" et un corps long et effilé pour réduire les dommages aux cultures. Conçue et réalisée pour maximiser l'efficacité, la caisse de la remorque est construite à l'aide d'acier embouti et de profilés en U pour optimiser le rapport résistance/poids, et le pivot de basculement à l'extrémité arrière empêche la chute de la queue. Disponible en modèles de 13 à 18 tonnes avec une gamme d'options, vous pouvez personnaliser la Rootcrop Trailer pour répondre à vos besoins. Conçue pour les tracteurs à grande vitesse, elle est équipée d'essieux commerciaux à grande vitesse sur des freins de 420 mm x 180 mm. des qualités de remorquage très appréciées. Notre système de suspension commerciale à ressort à lame unique est conçu spécifiquement pour l'agriculture afin de réduire le roulis de la carrosserie, ce qui vous donne une plus grande stabilité sur les pentes et les terrains accidentés. Le système de timon à ressort réglable en hauteur offre une suspension active avec contrôle du rebond. bennage plus rapide. Les béliers de basculement uniques à six étages à poussée verticale avec un angle de basculement de 55 degrés réduisent les temps de basculement et évitent toute contrainte inutile sur la carrosserie de la remorque. un faible poids à vide pour une efficacité maximale. Nos remorques sont construites à partir d'acier embouti et de profilés en U pour optimiser le rapport résistance/poids, ce qui vous permet de livrer des charges utiles complètes avec un faible poids à vide. OPTIONS plancher de 6 mm et côtés de 4 mm gamme de pneus de flottaison pour répondre à vos besoins aBS sur les freins à air régleurs de jeu automatiques phares de travail complets avec interrupteur à pression du circuit de pointe essieu directeur arrière avec verrouillage hydraulique ou essieu directeur actif système de bâche à enroulement manuel

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