video corpo

Plateau BTTA series
tandemà 3 essieuxagricole

Plateau - BTTA series - Richard Western Ltd - tandem / à 3 essieux / agricole
Plateau - BTTA series - Richard Western Ltd - tandem / à 3 essieux / agricole
Plateau - BTTA series - Richard Western Ltd - tandem / à 3 essieux / agricole - image - 2
Plateau - BTTA series - Richard Western Ltd - tandem / à 3 essieux / agricole - image - 3
Plateau - BTTA series - Richard Western Ltd - tandem / à 3 essieux / agricole - image - 4
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Construction
à plateau
Nombre d'essieux
tandem, à 3 essieux
Application
agricole, pour balles
Charge utile
16 tonnes
Système de freinage
à freinage hydraulique, à freinage pneumatique
Longueur de la caisse de chargement

Min: 7,6 m
(24'11" )

Max: 11,6 m
(38'00" )

Largeur de la caisse de chargement

2,5 m
(8'02" )

Description

Une gamme de remorques à plateau en tandem et à trois essieux, conçues avec une plate-forme et un châssis intégrés pour offrir une résistance maximale et réduire les torsions. Toutes les remorques sont dotées d'une plate-forme en tôle d'acier quadrillée de 4,5 mm, d'une boîte de rangement intégrée pour les sangles du côté du trottoir et de prises à l'avant et à l'arrière pour le hayon et les échelles. Une tête de lit amovible de 2 pieds est standard et est fournie avec des prises pour une échelle à balles avant. Les remorques équipées de roues 445/45R19.5 sont disponibles avec une plate-forme surbaissée. La hauteur réduite de la plate-forme est idéale pour maximiser les charges utiles ou pour monter des conteneurs à bétail. Conçues pour les tracteurs à grande vitesse, elles sont toutes équipées d'essieux commerciaux à grande vitesse sur des freins de 420 mm x 180 mm. CARACTÉRISTIQUES conçu pour conserver une plate-forme rigide. Le châssis est construit à partir de sections en acier formé de 6 mm d'épaisseur, de l'avant à l'arrière, et les rails profonds du châssis en U sont fusionnés avec la plate-forme pour offrir une résistance maximale. des qualités de remorquage très appréciées. Notre système de suspension commerciale à ressort à lame unique est conçu spécifiquement pour l'agriculture afin de réduire le roulis de la carrosserie, ce qui vous donne une plus grande stabilité sur les terrains irréguliers. Le système de timon à ressorts réglable en hauteur offre une suspension active avec contrôle du rebond. OPTIONS essieu directeur bords surélevés passerelle latérale abaissée pousseur de boîte hydraulique système d'enroulement de la bâche plate-forme surbaissée gamme de pneus de flottaison pour répondre à vos besoins. freins pneumatiques ABS régleurs de jeu automatiques CARACTÉRISTIQUES STD plate-forme en acier quadrillé de 4,5 mm tête de lit amovible de 2 pieds barre d'attelage à ressort voie d'essieu de 2,0 m

---

VIDÉO

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de Richard Western Ltd
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.