Porteur forestier FR48

La popularité du porteur FR28 a rapidement suscité des demandes pour une machine légèrement plus grande. Les clients souhaitaient une machine qu'ils pourraient utiliser pour les éclaircies ultérieures et qui pourrait également être utilisée pour l'abattage de régénération. C'est ainsi qu'est né le porteur FR48. Ce grand frère du FR28 a une charge utile de 12 tonnes. Le concept principal s'articule autour de solutions éprouvées. Le moteur est le même Agco Power 49 LFTN diesel avec une puissance maximale de 140 kW, la cabine est la même ; pratiquement toute la partie avant de la machine est la même à l'exception des essieux. "Essieux "surdimensionnés Des essieux massifs NAF Heavy Duty ont été choisis, avec une capacité de charge utile de 14 tonnes et des roulements à billes renforcés. Les essieux disposent donc d'une grande réserve de capacité. La taille des roues de cette machine plus grande est de 26,5 pouces. Outre la capacité de charge et la résistance, la taille des roues facilite la conduite dans la neige profonde, par exemple. Transmission intégrale Le porteur FR48 est équipé d'une transmission hydrostatique-mécanique. La pompe d'entraînement actionne une boîte à engrenages mécanique par l'intermédiaire du moteur d'entraînement. Les essieux de la transmission distribuent la puissance aux essieux avant et arrière. L'entraînement peut être verrouillé entre les essieux avant et arrière, ainsi qu'entre les côtés droit et gauche de chaque bogie. En utilisant les bogies NAF, il est possible de créer une puissance motrice continue de 17 tonnes délivrée par 8 roues.