video corpo

Porteur forestier FR28

Porteur forestier - FR28 - Sampo Rosenlew
Porteur forestier - FR28 - Sampo Rosenlew
Porteur forestier - FR28 - Sampo Rosenlew - image - 2
Porteur forestier - FR28 - Sampo Rosenlew - image - 3
Porteur forestier - FR28 - Sampo Rosenlew - image - 4
Porteur forestier - FR28 - Sampo Rosenlew - image - 5
Porteur forestier - FR28 - Sampo Rosenlew - image - 6
Porteur forestier - FR28 - Sampo Rosenlew - image - 7
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Puissance moteur

140 kW
(190 hp)

Capacité de charge

10 t
(11 us ton)

Description

Le porteur FR28 est une machine spéciale pour l'éclaircissage et pour les conditions de récolte douces. Avec sa charge utile de 10 tonnes, il est bien adapté pour être associé à l'abatteuse SAMPO-ROSENLEW HR46x. Sa légèreté, son grand angle de braquage et de nombreuses autres caractéristiques en font un choix techniquement et économiquement supérieur pour l'éclaircissage et la récolte sur sol mou. Un châssis solide mais agile Le porteur FR28 est généralement utilisé pour l'éclaircissement des forêts jeunes et denses. Ces travaux exigeants nécessitent des caractéristiques particulières. Cette machine combine une petite taille avec une répartition idéale du poids entre l'essieu avant et arrière. Tout cela combiné à une direction du châssis avec un angle de braquage de 45 degrés lui confère une agilité unique La forte augmentation des récoltes effectuées sur des sols meubles et les conditions de récolte difficiles créées par le réchauffement climatique ont créé de toutes nouvelles exigences pour les porteurs. Le FR28 a acquis la réputation de répondre à ces exigences. Si d'autres transporteurs ne peuvent pas faire le travail, le FR28 est appelé à la rescousse. Toutes les roues motrices Le porteur FR28 est équipé d'une transmission hydrostatique-mécanique. La pompe d'entraînement actionne une boîte à engrenages mécanique par l'intermédiaire du moteur d'entraînement. Les essieux de la transmission distribuent la puissance aux essieux avant et arrière. L'entraînement peut être verrouillé entre les essieux avant et arrière, ainsi qu'entre les côtés droit et gauche de chaque bogie. L'utilisation des bogies NAF permet de créer une puissance motrice continue de 13 tonnes délivrée par 8 roues. La puissance est fournie par un moteur diesel common rail Agco Power 49 LFTN de niveau 5, fabriqué dans l'usine de Linnavuori, en Finlande, grâce à des décennies d'expérience.

---

VIDÉO

Catalogues

fr28
fr28
66 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.