-essieu fixe double Q 90 mm et système tandem, suspensions mécaniques à ressort à lames reliées à des bras oscillants, une lumière libre d'environ 500 mm au-dessus du niveau du sol.
-système de freinage hydraulique avec un frein de 300×90 mm relié au système de freinage du tracteur.
-Frein de stationnement en combinaison avec un système hydraulique indépendant activé manuellement.
-Gouvernail à direction hydraulique avec deux vérins activés manuellement avec valve de blocage et fixation mécanique sûre pour le chariot routier et le pied d'appui mécanique.
-Plateau de chargement en tôle lissée avec rails latéraux et centraux permettant le glissement de la bande transporteuse de 7.000 x 2.500 mm, hauteur du plateau de chargement de 1.300 mm, à partir du niveau de référence du sol.
-Couverture en PVC, toit fixe, parois latérales et arrière coulissantes et amovibles.
-Porte arrière à ouverture manuelle, dimensions 500 mm x 2.500 mm.
-Pneus flottants, anti-affaissement, modèle 500/60-22.5 TR08
-Système électrique équipé de feux pour l'utilisation sur route.
-Système hydraulique équipé de services pour le pliage de la bande transporteuse.
-Certifications CE, homologation pour l'utilisation sur route (pour le camion et la bande transporteuse)
Equipement sur demande
Remorque pour la récolte de légumes modèle BR 712 - charge utile totale 12.000 kg
-Essieu arrière directeur hydraulique à commande manuelle
-double essieu fixe avec système tandem et suspensions mécaniques à ressorts à lames reliées à des bras oscillants avec un essieu tracté
deux essieux fixes avec système tandem et suspensions mécaniques à ressorts à lames reliées à des culbuteurs avec un essieu tracté équipé d'un arbre de transmission (régénéré) et d'un réducteur à commande mécanique, d'un système d'entraînement au sol et d'un système d'échappement
-réducteur à commande mécanique, garde au sol d'environ 300 mm
-Essieu fixe double avec système tandem et suspensions mécaniques à ressorts à lames reliées à des bras oscillants avec essieu moteur équipé d'un arbre de transmission (régénéré) et d'un réducteur mécanique
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