Le modèle d'entrée de gamme de la série Profi Classic, doté de commandes mécaniques, d'une pompe hydraulique à cylindrée constante et d'un toit bas dans sa version standard, impressionne par son excellent niveau de fonctionnalité. Grâce au système écologique HI-eSCR2 du moteur turbo diesel de 4,5 litres (4 cylindres) et de 6,7 litres (6 cylindres) avec refroidissement intermédiaire et injection à rampe commune, les tracteurs répondent sans problème au niveau IV de la norme européenne sur les émissions de gaz d'échappement et sont donc en mesure de garantir une économie à long terme.
La version d'entrée de gamme est la série Profi Classic. Dotée d'unités de commande mécaniques, d'une pompe hydraulique à cylindrée constante et d'un toit surélevé dans sa version standard, elle impressionne par son excellent niveau de fonctionnalité.
CABINE
Avec la cabine Confort, la série Profi Classic transforme les longues opérations en un véritable plaisir. Quels que soient le type de terrain et le type de sol sur lesquels le Profi Classic roule, la cabine offre toujours un confort de conduite et une sécurité optimaux. Elle est accessible des deux côtés, et peut être fournie avec un toit bas ou haut. Elle est également disponible avec une suspension de cabine.
VUE PANORAMIQUE
La cabine panoramique à 4 piliers, avec ses grandes fenêtres, sa fenêtre de toit haute visibilité et son pare-brise avant d'une seule pièce, vous offre une visibilité panoramique parfaite et illimitée. Le pack d'éclairage de travail à LED assure une visibilité exceptionnelle, même après la tombée de la nuit.
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