-Gamme polyvalente adaptée au tracteur ou à l'entraînement direct du moteur
-Boîte de vitesses et sécurité de la pompe via une garniture mécanique en carbure de silicium avec son propre réservoir d'huile
-Mécanisme unique de coupe en spirale à faible puissance intégré à la roue
-Châssis robuste entièrement galvanisé
-Tuyaux hydrauliques à code couleur avec emplacement de stockage
-Amorçage robuste, bouteilles de lubrifiant fiables et solides et réservoir de 10 litres
-Tuyauterie d'amorçage transparente et réservoir de sécurité de 10 litres
-Tuyauterie de sortie entièrement galvanisée
-Raccords Bauer d'origine utilisés
-Marquage CE fourni avec la pompe, l'amorce et le manuel d'utilisation Storth
Avantages du système
-Efficacité de la pompe
-Protection contre le fonctionnement à sec de la garniture mécanique
-Indicateur jaune de défaillance de la garniture
-Pièces d'usure haute performance
-Fiabilité et performance de l'amorçage
-Polyvalence et résistance du châssis
-Solutions standard de tuyauterie de sortie flexible
-Convivialité pour l'opérateur
---