-Rails latéraux en " I " renforcés
-Tôle supérieure monobloc de forte épaisseur
-Protections de chaîne avant et arrière disponibles en option
-Sauteur de souche avec lame lourde, forgée et traitée thermiquement
-Pivot de liaison supérieur
-Boîte de vitesses en fonte à usage intensif
-Renforts en croix et en étoile
-Prise de force blindée avec goupille de cisaillement (embrayage à glissement en option sur la plupart des modèles)
-Roue de queue laminée réglable
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