C’est le modèle successeur du Thaler-Lader 2438 L/S/H très, très populaire dans sa catégorie : environ 2 tonnes de poids opérationnel à 38 CV, faisant du 2438 le premier modèle de notre gamme de chargeuse auquel s'applique la nouvelle norme CE anti-pollution du Stage V. En d'autres termes : le moteur Yanmar de 38 CV est équipé d'une technologie d'injection à rampe commune et d'EGR, et d’une technologie d’épuration des gaz d'échappement avec un catalyseur diesel à oxydation (DOC) et un filtre à particule diesel (DPF). Il n'atteint que ces niveaux d'émission stricts du Stage V via DOC + DPF, mais sans AdBlue. Le tout est contrôlé par une unité de contrôle électronique ECU de Yanmar. Seule la technologie d’épuration des gaz d'échappement est garantie sans entretien pendant 6000 heures de travail, voilà à quoi ressemblent la confiance et la promesse de Yanmar dans leur propre technologie d’épuration des gaz d'échappement.
Tout cela prend de la place, nous avons donc décidé de rallonger le châssis arrière.
Voici les effets agréables et positifs :
-Le châssis arrière est devenu plus lourd d'environ 180 kg = charges de basculement plus élevées
-Le châssis arrière est devenu environ 17 cm plus long = augmentation supplémentaire des charges de basculement grâce à un meilleur rapport de levier
-La largeur minimale de 112 cm reste identique = elle est bonne pour le passage des portails et portes
-Design moderne et agréable avec le nouveau capot arrière en plastique renforcé à la fibre de verre