La chargeuse Thaler-Lader 3448 L/S/H sort définitivement de la catégorie des valets de ferme pour se retrouver dans la catégorie des chargeuses de chantier pur et dur. Raison : elle a un poids opérationnel d’environ de 3 tonnes et elle est munie d’une articulation centrale rigide et robuste et d’un essieu pendulaire à l'arrière, le concept des tous les grands engins des chantiers.
Elle reste une chargeuse sur pneus compacte quand-même et le moteur Yanmar de 48 HP - conforme à la norme CE anti-pollution du Stage V, avec une injection Common Rail et EGR ainsi que le catalyseur d’oxydation Diesel DOC et DPF, mais sans AdBlue - très important ! - montre une bonne interaction avec la pompe hydrostatique et sa chaine cinématique avec la boîte de transfert et son arbre à cardan qui passe sous les deux châssis.
Pour sa taille, elle a d'énormes forces de poussée et de très bonnes charges de basculement, grâce à l'énorme poids arrière arrondi et à l'essieu pendulaire à l'arrière. Côté esthétique elle est très réussie avec le capot arrière en matière plastique renforcé de fibre de verre. Elle a tout comme une grande, nous la proposons même avec une cabine en option.
Pour elle, nous avons fait attention également à l'accessibilité des bâtiments, avec 1,16 m de largeur minimale, elle est vraiment mince et étroite. L'angle d'articulation de 55° assure une maniabilité accrue et les deux vérins dans l’articulation centrale le vrai confort de conduite dans les virages.