-100% de chaleur propre et sèche.
-Grand débit d’air.
-Température de sortie Delta T 40-60, selon le modèle.*.
-Plateau inférieur pour récupération du fioul.
-Échangeur de chaleur à haut rendement (92%).
-Chambre de combustion résistante jusqu’à 850°C.
-Ventilateur centrifuge pour distribution d’air chaud avec de la pression.
-Barres de protection autour de l’appareil.
-Grandes roues.
*Delta T = l’élévation de température entre l’entrée d’air ambiant et la sortie d’air chaud.
Les avantages
-Grande capacité.
-Très mobile.
-Compact.
fonctionnalités
-Carrosserie thermolaquée.
-Chassis de transport disponible sur demande.
-Avec sécurité de surchauffe et système d’airstat.
-Le ventilateur s’arrête à une température de sortie inférieure à 40 degrés et donc ne souffl e pas d’air froid au démarrage.
-Contrôle automatique avec prise de thermostat.
-Standard équipé d’un Tigerloop.
-Á utiliser avec cuves à fi oul.
-Filtre à fi oul avec robinet d’arrêt.
-Barres de protection autour de l’appareil, grandes roues.
-Grande capacité, très mobile, compact.
-Brûleur avec protection contre la pluie et un plateau inférieur pour récupération du fi oul.
-La ventilation de la pièce est nécessaire, prise d’air de combustion disponible.
-Les IMA 61/111 peuvent passer par une ouverture de 80 cm de large.
-Les IMA 111/150/200 sont équipés de série avec passage pour les fourches du chariot élévateur.