Les six barres sont placées dans la position oblique nécessaire au moyen d’un levier de positionnement. L’angle de réglage (c-à-d. l’aggressivité ou la pression) des dents est obtenu par réglage central de chaque unité (10 positions), en l’occurence de quoi l’angle est tres variable, de la traction (>90°) o au choc (<90°).
La vibration latérale des dents liée à la vitesse de marche permet de travailler le terrain sur toute sa surface.
L’appareil, attelé au tracteur, repose sur deux roues de support en caoutchouc (roues à moyeu vissé et à palier à rouleaux obliques).
Equipment en option:
roues de support avec réglage vertical en continu par ajustage de l’axe.
Le positionnement pour le transport s’effectue mécaniquement ou hydrauliquement (dispositif rabattable européen).
Les appareils à dispositif rétractable sont équipés de 2 vérin à double effet. Un organe de commande à double effet est alors nécessaire sur le tracteur.
L’acier de haute qualité utilisé - faible poids de l’appareil - et les dents spéciales avec trapage final à l’huile (comme les ressorts de soupape dans la construction des moteurs) permettent une durée d’outil sensiblement supérieure aux dents normales.