Les porteurs TimberPro série D 20 tonnes (830D) et 22 tonnes (840D) ont été équipés du nouveau moteur Cummins L9 338HP Performance Series.
Le moteur Cummins L9 Performance Series StageV contient une architecture sans EGR et un système de post-traitement compact Single-Module™. Grâce à la réduction de la taille des composants antipollution, nous avons été en mesure de satisfaire à toutes les exigences du Tier 4 Final, d'augmenter la puissance et le couple, mais nous avons tout de même pu conserver une conception à débattement arrière presque nul.
Le nouveau moteur L9 offre également une économie de carburant accrue et des intervalles d'entretien plus longs que les modèles précédents, ce qui contribuera à réduire le coût d'exploitation et le coût total de possession global.
Notre nouvelle série D TimberPro pourra se vanter d'une augmentation de la production tout en conservant la fiabilité et le support client pour lesquels TimberPro a toujours été connu.
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