1. Installations Agricoles
  2. Gestion des déchets
  3. Plateau
  4. ZDT - Zemedelska a Dopravni Technika, spol. s r.o.

Plateau MEGA
semi-portéetandemagricole

Plateau - MEGA - ZDT - Zemedelska a Dopravni Technika, spol. s r.o. - semi-portée / tandem / agricole
Plateau - MEGA - ZDT - Zemedelska a Dopravni Technika, spol. s r.o. - semi-portée / tandem / agricole
Plateau - MEGA - ZDT - Zemedelska a Dopravni Technika, spol. s r.o. - semi-portée / tandem / agricole - image - 2
Plateau - MEGA - ZDT - Zemedelska a Dopravni Technika, spol. s r.o. - semi-portée / tandem / agricole - image - 3
Plateau - MEGA - ZDT - Zemedelska a Dopravni Technika, spol. s r.o. - semi-portée / tandem / agricole - image - 4
Plateau - MEGA - ZDT - Zemedelska a Dopravni Technika, spol. s r.o. - semi-portée / tandem / agricole - image - 5
Plateau - MEGA - ZDT - Zemedelska a Dopravni Technika, spol. s r.o. - semi-portée / tandem / agricole - image - 6
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Construction
à plateau
Montage
semi-portée
Nombre d'essieux
tandem
Application
agricole

Description

Le principal avantage du système MEGA et GRAND SUPER est la possibilité de remplacer les carrosseries. Il est possible de combiner un châssis avec plusieurs carrosseries pour maximiser son potentiel. En standard, tous les véhicules sont équipés d'un timon à ressorts. Ressort mécanique ou hydraulique Possibilité de direction forcée Relevage de l'essieu avant Les châssis universels sont disponibles sur deux types d'essieux relevables - boggie, et tandem/tridem. L'essieu arrière est orientable pour les semi-remorques MEGA18 et 20, et le premier et le troisième essieu sont orientables pour les semi-remorques MEGA25 et 33. Les châssis sont prêts à installer un système de parking où il est possible d'acheter un kit de remplacement de carrosserie et de l'utiliser directement avec le châssis. Le châssis MEGA33 peut être équipé d'essieux à ressorts hydrauliques. Cette option à ressorts offre la possibilité de régler la hauteur du châssis, de sorte que lors du remplacement de la carrosserie, il n'est pas nécessaire d'installer un système de stationnement hydraulique et, en outre, il est possible de modifier la hauteur libre pour les travaux aux champs et sur route. Le ressort hydraulique présente d'excellentes caractéristiques de maniabilité, en particulier sur les terrains et dans les conditions accidentées. Un autre avantage incontestable est la possibilité de soulever l'essieu avant tout en roulant sans la cargaison, ce qui permet d'économiser des pneus.

---

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.