Motosega a benzina MTP 2.8 SR

Potatori altamente professionali dotati di una pompa dell'olio in acciaio (autolubrificata) e di un serbatoio dell'olio da 100 cc. Forniti con barra e catena professionale, quest'ultima fissata con due perni, sono progettati per proteggere l'operatore dagli effetti del "contraccolpo". Un robusto gancio migliora la presa sul ramo e un volano interno permette di evitare gli urti della catena (1/4" specifico per la potatura). Sistema multifunzione con Rotofix brevettato. Comando dell'acceleratore con sistema di bloccaggio integrato, macchina sotto controllo in ogni fase del lavoro. Costruito in plastica speciale con gommino antisudore che aumenta la presa. I carburatori a membrana Walbro con primer sono utilizzati su tutti i motori. I diaframmi sono realizzati in un materiale speciale (Mylar) utilizzato per garantire buone e lunghe prestazioni anche con l'utilizzo di carburante senza piombo con alte percentuali di alcol e/o carburanti alchilici. Su questo modello viene utilizzato un doppio sistema di antivibrazioni (molle e ammortizzatore in gomma). Le mani sono lontane dal motore e dalle lame di taglio. Tutti i requisiti di sicurezza sono stati rispettati. Tutti i componenti della scatola degli ingranaggi sono stati progettati per un uso intensivo. Nella scatola del cambio vengono utilizzati cuscinetti a sfera per ridurre il calore. La biella è montata su cuscinetti a rullini per garantire un movimento fluido delle lame. Un tappo più grande sul serbatoio della benzina facilita l'operazione di riempimento. Tutti i tubi sono realizzati in Viton, materiale speciale che resiste alla corrosione del carburante senza piombo e alle alte temperature. Dispositivo speciale per evitare il Vapor-Lock. Questo materiale speciale è utilizzato per la fabbricazione delle lame. Le lame sono ideali per l'uso in condizioni di lavoro gravose; resistono agli urti più forti (ad es. fili metallici, pietre, lattine, ecc.)