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SSV 4x2 MAVERICK X RS TURBO RR
4x42 posti

SSV 4x2 - MAVERICK X RS TURBO RR - Can-Am - 4x4 / 2 posti
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Caratteristiche

Tipo di trasmissione
4x4, 4x2
Numero di posti
2 posti
Cilindrata

900 cm³
(30 US fl oz)

Potenza del motore

200 ch
(200 hp)

Descrizione

LE LEGGENDE NON STANNO MAI FERME. Corri in testa a qualsiasi gruppo con 200 cavalli, 183 cm di larghezza e tutte le opzioni che lo rendono il leader indiscusso. Differenziale Esclusiva tecnologia Smart- Lok™. 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD con blocco differenziale anteriore Shocks Anteriore: FOX † 2.5 PODIUM RC2 † Piggyback / Posteriore: FOX† 3.0 PODIUM RC2† Piggyback con bypass Sospensione Fino a 61 cm di escursione delle sospensioni Larghezza 183 cm Caratteristiche Display digitale da 7,6" con tastierino, Magnete da 850 W, Grafica/sedili/decorazione pacchetto X, Gancio traino posteriore, Piastra salvatelaio completa in HMWPE, Paraurti anteriore integrato MOTORE Tipo:Motore 200 hp*, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cc sovralimentato, tre cilindri, raffreddato a liquido con intercooler integrato e filtro aria ad alte prestazioni Sistema di alimentazione carburante:Intelligent Throttle Control (iTCTM) con iniezione elettronica (EFI) Trasmissione:Primaria pDrive e CVT Quick Response System X (QRS-X) con elevato flusso d’aria, L / H / N / R / P Sistema di trasmissione:Differenziale anteriore bloccabile con tecnologia esclusiva Smart-Lok. Vero 2WD/4WD con blocco del differenziale anteriore / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL Servosterzo:Servosterzo dinamico (DPSTM) a tre modalità e coppia elevata SOSPENSIONE Sospensione anteriore:Doppio braccio ad A con barra stabilizzatrice/Corsa di 55,9 cm/ Bracci ispirati alla categoria Trophy Truck Ammortizzatori anteriori:Ammortizzatori piggyback FOX† 2.5 PODIUM RC2† con bypass e regolazioni per Compressione a doppia velocità e rimbalzo
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.