ATTREZZATO PER PORTARE A TERMINE IL COMPITO. Traxter MAX DPS è pronto per operare non appena uscito dalla fabbrica e offre aggiornamenti che includono spazio di trasporto adattabile e ruote e pneumatici leggeri.
Transmissionne
Trasmissione PRO-TORQ con Quick Response System (QRS), ventilazione con elevato flusso d'aria e protezione elettronica della cinghia di trasmissione
Pneumatici
Cerchi in alluminio pressofuso da 14" (35,6 cm)
Sospensione
Anteriore: Doppio braccio ad A / Posteriore: TTA con barra stabilizzatrice esterna
Protezione
Paraurti anteriore integrato in acciaio, piastra salvatelaio centrale in HMWPE
MOTORE
Tipo:65 hp / 80 Nm, Rotax® 976 cc, V-twin, raffreddato a liquido
Sistema di alimentazione carburante:Intelligent Throttle Control (iTCTM) con iniezione elettronica (EFI)
Trasmissione:CVT PRO-TORQ con Quick Response System (QRS), protezione elettronica della cinghia di trasmissione, rapporto ridotto di trasmissione e ventilazione ad alto flusso d’aria con presa d’aria e scarico CVT strategicamente posizionati Ridottissima / H / N / R / P
Sistema di trasmissione:Modalità manto erboso selezionabile/2WD/4WD con differenziale anteriore autobloccante Visco-Lok†
Assistenza alla guida:Electronic Hill Descent Control Modalità ECOTM/ECOTM Off/Lavoro Meccanismo di stazionamento
Servosterzo:Servosterzo dinamico (DPS)
SOSPENSIONE
Sospensione anteriore:Doppio braccio ad A / Escursione 25,4 cm
Ammortizzatori anteriori:Ammortizzatori a gas a doppio tubo
Sospensione posteriore:TTA con barra stabilizzatrice esterna / Escursione 25,4 cm
Ammortizzatori posteriori:Ammortizzatori a gas a doppio tubo