Quad 4x4 OUTLANDER DPS 500/700 T

4x2utilitariocon servosterzo

GESTIONE DELLE DIFFICOLTÀ CON SEMPLICITÀ. Il servosterzo dinamico (DPS) migliora il comfort e la sensazione di sterzata ovunque: dalle curve strette ai sentieri impegnativi. Pneumatici Pneumatici da 25” e cerchi in alluminio da 12” Motores Servosterzo dinamico (DPS) a tre modalità Sospensione Sospensione anteriore e posteriore con doppio braccio ad A Differenziale Differenziale anteriore Visco-Lok QE MOTORE Tipo:30 kW (40 hp) / 50 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc, monocilindrico, raffreddato a liquido 37 kW (50 HP) / 56 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc, monocilindrico, raffreddato a liquido Sistema di alimentazione carburante:Intelligent Throttle Control (iTCTM️) con iniezione elettronica di carburante (EFI) Trasmissione:CVT primaria pDrive L/H/N/R/P Sistema di trasmissione:Selezionabile 2WD / 4WD Visco-Lok† ABS (differenziale aperto) con BTC (Brake Torque Control) Assistenza alla guida:Modalità Work / Standard / Sport Servosterzo:Dynamic Power Steering (DPS) a tre modalità SOSPENSIONE Sospensione anteriore:Doppio braccio ad A Escursione 24,8 cm Ammortizzatori anteriori:Tubolare doppio Sospensione posteriore:Doppio braccio ad A Escursione 26 cm Ammortizzatori posteriori:Tubolare doppio PNEUMATICI/CERCHI Pneumatici anteriori:25 x 8 / 10 x 12” (63,5 x 20,3 / 25,4 x 30,5 cm) Pneumatici posteriori:25 x 8 / 10 x 12” (63,5 x 20,3 / 25,4 x 30,5 cm) Cerchi:12” (30,5 cm) in alluminio pressofuso FRENI Anteriori:Coppia dischi freno da 214 mm con pinze idrauliche a doppio pistone Posteriori:Disco freno singolo da 214 mm con pinza idraulica a doppio pistone