Motore
Rotax 976 cc, V-twin, raffreddato a liquido, Intelligent Throttle Control (iTC™️) con modalità di guida
Sospensione
Anteriore: doppio braccio ad A arcuato con barra stabilizzatrice anteriore / Posteriore: indipendente a doppi bracci longitudinali di torsione (TTI2) con barra stabilizzatrice a sgancio rapido
Pneumatici
Alluminio pressofuso da 12"
Protezione
Manopole riscaldate, paraurti anteriore rinforzato, rivestimento rinforzato del sedile
Differenziale
2WD / 6WD selezionabile con differenziale anteriore autobloccante Visco-Lok‡ QE
Motore
Tipo
80 hp, Rotax 976 cc V-twin, raffreddato a liquido
Sistema di alimentazione carburante
Intelligent Throttle Control (iTC™) con iniezione elettronica di carburante (EFI)
Trasmissione
CVT
Ridottissima L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione
Selezionabile 4WD / 6WD / Blocco 4WD con differenziale anteriore Visco-4Lok
Assistenza alla guida
Modalità Work / Standard / Sport
Intelligent Engine Braking (iEB™)
Limitatore di velocità
Servosterzo
Dynamic Power Steering (DPS) a tre modalità
Sospensione
Sospensione anteriore:Doppio braccio ad A arcuato con barra stabilizzatrice Escursione 23,3 cm
Ammortizzatori anteriori:Tubolare doppio
Sospensione posteriore :Indipendente a doppi bracci longitudinali di torsione (TTI2) con barra stabilizzatrice a sgancio rapido Escursione 25,1 cm
Ammortizzatori posteriori :Tubolare doppio