Quad 4x2 OUTLANDER MAX PRO XU HD7 T

utilitariocon servosterzo

A CACCIA. Verricello da 1.588 kg, differenziale anteriore Visco-4Lok e caratteristiche di protezione premium, il tutto completato da una fantastica livrea mimetica. Sospensione Sospensione anteriore e posteriore con bracci ad A arcuati Pneumatici Pneumatici XPS Trail King da 26” a 6 tele con cerchi da 12” in alluminio Caratteristiche Vano portaoggetti Premium con portacellulare Differenziale Digitally Encoded Security System (D.E.S.S.™) a radiofrequenza Motore Tipo 50 hp / 56 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc , monocilindrico, raffreddato a liquido Sistema di alimentazione carburante Intelligent Throttle Control (iTC™️) con iniezione elettronica di carburante (EFI) Trasmissione CVT primaria pDrive con calibrazione per lavoro Ridottissima L / H / N / R / P Sistema di trasmissione 2WD / 4WD / blocco 4WD selezionabile con differenziale anteriore Visco-4Lok Assistenza alla guida Modalità Work / Standard / Sport Intelligent Engine Braking (iEB™) Servosterzo Dynamic Power Steering (DPS) a tre modalità Sospensione Sospensione anteriore :Doppio braccio ad A, Escursione 24,8 cm Ammortizzatori anteriori :Tubolare doppio Sospensione posteriore :Doppio braccio ad A, Escursione 26 cm Ammortizzatori posteriori :Tubolare doppio PNEUMATICI/CERCHI Pneumatici anteriori :XPS Trail King, 6 tele, 26 x 8/10 x 12” Pneumatici posteriori :XPS Trail King, 6 tele, 26 x 8/10 x 12” Cerchi :12” in alluminio pressofuso