ANCORA PIU’ FORTI, POTENTI E PERFORMANTI.
Made in Germany, la nuova Serie 7 si distingue per affidabilità e comfort superiore, nonché per consumi di gasolio e costi di gestione ulteriormente ridotti, grazie anche all’intervallo di sostituzione dell’olio motore, portato ora a ben 1000 ore. I modelli della serie, 7250 TTV e 7250 TTV HD, montano l’affermato motore Deutz TCD 6.1 Stage V (con potenza massima sino a 247 CV e coppia massima a 1072 Nm) e si avvalgono della nuovissima trasmissione TTV, ad efficienza migliorata.
VERDE ANCHE NEL CUORE
Il Deutz TCD a 6 cilindri con turbocompressore, intercooler e common rail fino a 1600 bar, si avvale di una pompa di iniezione lubrificata dall’olio motore; con il pacchetto SCR, DOC e DPF passivo per il post-trattamento dei gas di scarico, può esprimere al meglio le sue performance, garantendo un consumo specifico minimo di soli 202 g/kWh, un valore che abbinato ai 505 l di capacità del serbatoio monolitico assicura una lunghissima autonomia di esercizio. Il post-trattamento dei gas di scarico con il filtro antiparticolato di tipo passivo comporta tre vantaggi: nessuna iniezione supplementare di gasolio per la pulizia del filtro, minore produzione di calore e interventi di rigenerazione decisamente più rapidi rispetto ai filtri tradizionali; per risparmiare tempo e denaro, nella piena conformità ai limiti imposti dallo Stage V. Per i trasporti su strada, è disponibile in opzione una funzione attivabile con apposito comando a pedale, che incrementa del 40% la capacità frenante del motore.