Per il massimo servizio in condizioni rigorose, il rimorchio ribaltabile a due assi ZDK è estremamente adatto. Il telaio robusto e il telaio a ponte sono progettati per carichi elevati e forniscono la massima rigidità torsionale. La sospensione parabolica e l'ampia carreggiata garantiscono un carico uniforme sugli assi su trazioni estremamente veloci. Allo stesso tempo la sicurezza standard del ribaltamento è sempre più alta.
Verniciatura ZDK 1500S: telaio nero-grigio RAL 7021, carrozzeria verde di serie RAL 6000.
HIGHLIGHTS
TELAIO
Robusto telaio in tubo quadrato d'acciaio 220 x 120 x 8 mm, telaio di ribaltamento trapezoidale, molle paraboliche, robusti cuscinetti a sfera da 1100 mm, timone di traino regolabile in altezza, predisposizione per aggancio rimorchio, protezione antincastro con sistema di illuminazione stradale a LED commerciale (ECE R68), presa posteriore, cunei per ruote
ASSALE
Due assi ADR heavy duty con cerchi a 10 punte, carreggiata 1850 mm, carico assiale 11000 kg/asse a 40 km/h, camma del freno 406 x 120 mm
Freni: freno idraulico 1L con ALB o sistema airbrake a doppia linea con ALB, freno di stazionamento supplementare
CORPO
Pavimento in lamiera d'acciaio di 4 mm, corpo conico, montanti d'angolo tappati, sponde e sponde di prolunga in acciaio di 2,5 mm di spessore (profilo FUHRMANN) con chiusura rapida, apertura delle sponde oscillante e pieghevole, leva di bloccaggio centrale (sinistra-destra-posteriore), molle di sollevamento della sponda (sinistra e destra con portapacchi), sblocco del grano con leva, scala di accesso secondo la normativa antinfortunistica (UVV), triangoli di prolunga di 400 mm (anteriore e posteriore)
---