Spazzaneve a getto laterale per trattore V-230

La V-230 è una delle nostre turbine da neve più collaudate. È presente sul mercato da molti anni e viene continuamente sviluppata e aggiornata in base ai desideri e alle esigenze in continua evoluzione dei clienti. Il V-230 è particolarmente efficace in ambienti molto freddi dove la neve è leggera e porosa. il design semplice e robusto della tramoggia, che alimenta la neve leggera nel ventilatore, garantisce un'elevata velocità di lavoro e contribuisce a mantenere aperte le strade in caso di forti nevicate e formazione di cumuli di neve. È qui che il detto "piccolo e veloce è meglio di grande e pigro" trova la sua ragion d'essere. La semplicità della costruzione fa sì che il modello sia venduto a un prezzo molto ragionevole. Caratteristiche semplici e robuste Il V-230 è progettato con 4 lame di alimentazione separate e un assale principale per impieghi gravosi con presa di forza da 1¾", che garantisce un'elevata potenza. La bocca rotante idraulica a 360° è dotata di serie di un'aletta centrale con bulloni ingrassabili, per garantire un'usura minima dell'aletta superiore. I pattini di usura e l'acciaio di usura sono realizzati in Hardox 500 e sono quindi di qualità assolutamente superiore. Dati tecnici: Larghezza di lavoro: 220 cm Larghezza di lavoro con lama a destra:+10 cm Diametro del ventilatore di espulsione: 72 cm Diametro dell'alloggiamento del ventilatore di espulsione: 24 cm Numero di lame di alimentazione: 4 Beccuccio ruotabile idraulicamente:360° Aletta centrale:Std. Sportello superiore idraulico:Possibile sospensione a 3 punti:Categoria II Perno della presa di forza: 1¾" Montaggio a spinta/frontale:No Peso:450 kg sospensione a 3 punti Le sospensioni fisse a 3 punti sono di serie di categoria II Bulloni nel parafango superiore Tutti i modelli S sono dotati di bulloni ingrassabili nei deflettori centrali e superiori per ridurre al minimo le vibrazioni e le estensioni Staffa per la presa di forza Le turbine da neve sono dotate di serie di una staffa per l'asse della presa di forza quando la macchina è parcheggiata.