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Spazzaneve a getto laterale per trattore VSF-255

Spazzaneve a getto laterale per trattore - VSF-255 - FRANSGARD Maskinfabrik A/S
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Caratteristiche

Mobilità
per trattore
Potenza del motore

100 ch
(100 hp)

Descrizione

VSF-255 è la turbina da neve più grande di Fransgård tra i modelli a V. Questa turbina da neve risolve l'esigenza di sgomberare grandi quantità di neve porosa in modo rapido ed efficiente. La struttura semplice e robusta garantisce un'elevata affidabilità, laddove lo sgombero rapido e sicuro delle strade è fondamentale. il VSF-255 è stato realizzato con attenzione ai dettagli, per ottenere la migliore funzionalità per l'utente e la più grande capacità della sua categoria sul mercato. La costruzione aumenta l'accessibilità La turbina da neve VSF-255 è progettata in modo asimmetrico e, grazie alla regolazione offset delle sospensioni, offre le migliori condizioni di sgombero possibili. Le 5 lame di alimentazione sciolte e la grande ventola di espulsione da 85 cm offrono una capacità molto ampia e una lunga gittata. il VSF-255 è realizzato con bordi rinforzati, doppio acciaio antiusura alle estremità, pattino antiusura Hardox 500 e l'80% del soffiatore è costruito in acciaio ad alta resistenza, che insieme conferiscono una resistenza da vero "vichingo". Dati tecnici: Larghezza di lavoro: 235/265 cm Larghezza di lavoro con lama di bordo r/l:+ 15 / + 15 Diametro del ventilatore di espulsione: 85 cm Diametro dell'alloggiamento del ventilatore di espulsione: 40 cm Numero di lame di alimentazione:5 Aletta centrale:Std. Aletta superiore idraulica:Possibile Magazzino a molla:Standard sospensione a 3 punti Categoria II:Opzionale Sospensione HM: opzionale Perno della presa di forza: 1¾" Montaggio a spinta/frontale:No Peso:870 kg sospensione a 3 punti La VSF è disponibile con sospensione a 3 punti cat. II o HMV. Imbullonato alla piastra di montaggio, dove c'è la possibilità di una regolazione dell'offset. Bullone nel lembo superiore Tutti i modelli S sono dotati di bulloni ingrassabili nel lembo centrale e in quello superiore per ridurre al minimo le vibrazioni e prolungare la durata di vita.

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