Trattore per terreni scoscesi GRIP4-75

con trasmissione meccanicaa 4 cilindricompatto

La cabina di guida, disposta centralmente, offre una visione d'insieme senza precedenti in questa classe di veicoli. Potente Nonostante la struttura compatta, il motore a 4 cilindri convince per la sua effervescenza e dinamica Fuori strada Confortevole Il comfort assoluto è garantito grazie alla cabina dell'operatore idro-smorzata Articolazione dell'assale anteriore Il giunto a pendolo conferisce al veicolo un'elevata stabilità al ribaltamento. La posizione del giunto a pendolo consente all'assale anteriore una corsa a pendolo estremamente ampia. Motore potente - consumi contenuti Il motore Kohler a 4 cilindri dal design molto compatto è dotato di un sistema di iniezione ad alta pressione common rail a controllo indipendente dalla velocità e un controllo del motore completamente elettronico. Ciò significa che il SAUERBURGER GRIP 4 funziona sempre in modo ottimale dal punto di vista economico ed è estremamente efficiente dal punto di vista dei consumi. Con una cilindrata di 2,5 litri, il motore a 4 cilindri si distingue per l'effervescenza e il dinamismo, oltre che per la fluidità di marcia e le elevate prestazioni. Guida economica con una gestione del motore all'avanguardia Il SAUERBURGER GRIP4 dispone di 4 diverse modalità di guida. Queste garantiscono il programma di guida ottimale per ogni applicazione. L'elettronica del trattore controlla il regime del motore diesel in base alla potenza richiesta dall'idrostato per la trazione o la presa di forza. 1. controllo automobilistico La velocità e i giri del motore del veicolo sono controllati tramite il pedale dell'acceleratore. 2. campo di controllo della leva di marcia La velocità del motore/della presa di forza viene impostata tramite un elemento di controllo "encoder" separato e la velocità viene controllata tramite la leva di marcia. 3. leva di comando stradale Il regime del motore viene controllato tramite l'acceleratore a pedale e la velocità tramite la leva di guida.