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Spandiletame trainato 150 HD Mk2
a rulli orizzontalia un asse

Spandiletame trainato - 150 HD Mk2 - G.T. Bunning & Sons Ltd - a rulli orizzontali / a un asse
Spandiletame trainato - 150 HD Mk2 - G.T. Bunning & Sons Ltd - a rulli orizzontali / a un asse
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Caratteristiche

Mobilità
trainato
Tipo di spandimento
a rulli orizzontali
Numero di assi
a un asse
Capienza

Min.: 17,1 m³
(603,9 ft³)

Max.: 22 m³
(776,9 ft³)

Descrizione

-Capacità di trasporto: 15 tonnellate -Metri cubici colmi: da 17,1 a 22m3 -Larghezza del corpo 1600mm -Costruzione pesante completamente saldata -Manipola i tipi di letame e altri materiali -Grande coclee verticali gemelle bilanciate dinamicamente da 865 mm -Voli della coclea di 10 mm di spessore in acciaio al BORON trattato termicamente -Augatrici protette da un azionamento ammortizzato in gomma -Protezione del riduttore tramite bullone a strappo -Tronchesi al BORON reversibili con piastra di rinforzo -Disposizione del riduttore a coclea in un pezzo unico -Robusta, assale agricolo appositamente costruito per l'applicazione -Cuscinetti per alberi a pavimento in composito di lunga durata -Pavimento protetto da valvola di sfiato trasversale -Motore idraulico ad alta coppia -Presa a innesto rapido su listelli a tutta larghezza -Catena per solai ad alta resistenza da 20 mm di grado 80 calibrata -Albero del pavimento posteriore ad alta resistenza -Controllo della velocità variabile del pavimento -1000 giri/min Velocità della presa di forza -Singolo timone di traino a pôle per un cerchio rotante più stretto -18 tonnellate di timone a molla montato -Linea di azionamento T80 (High HP) -Freno idraulico e freno a mano -Illuminazione stradale completa -Scegliere il colore standard, completamente sabbiato con vernice a 2 componenti -Scegliere il supporto a vite o il supporto di presa -3 anni di garanzia, dettagli disponibili su richiesta

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.