L'azionamento del motore è progettato con un concetto di propulsione integrata, in cui il motore e il controllo elettronico sono integrati in un'unica unità. Il design strutturale impiega un metodo di connessione fisica diretta e utilizza il raffreddamento a liquido per la dissipazione del calore. Questo design è caratterizzato da dimensioni compatte, alta efficienza e assenza di manutenzione, soddisfacendo efficacemente i requisiti per un assemblaggio e un collaudo efficienti sui veicoli sanitari.
L'azionamento del motore impiega algoritmi di controllo vettoriale avanzati e la tecnologia di comunicazione CAN bus, applicata all'azionamento del motore e ai sistemi di controllo dei veicoli sanitari, che garantiscono elevata affidabilità, stabilità e sicurezza.
- Il concetto di design integrato, che combina controllore e motore, facilita un assemblaggio e un collaudo efficienti presso la fabbrica principale.
- Elevata densità di potenza ed efficienza del sistema, con un'efficienza superiore all'85% per l'intero campo di funzionamento.
- Forte resistenza alle interferenze elettromagnetiche e alle vibrazioni.
- Meccanismi di protezione completi.
- Ampia gamma di controllo della coppia e della velocità, con modalità di controllo della coppia e della velocità e funzione di frenatura rigenerativa.
- Modalità di controllo della velocità e della coppia, con precisione di controllo entro il 3%.
- Moduli di potenza IGBT di tipo automobilistico ad alta affidabilità.
- Azionamento del gate IGBT con funzioni di protezione integrate.
- Misure di rilevamento e gestione dei guasti robuste e sicure.
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