telaio su due ruote gommate con serbatoio incorporato, piedini di stazionamento, avviamento elettrico con batteria, centralina di protezione motore (nel caso di bassa pressione olio, alta temperatura motore, rottura cinghia e caduta pressione idrica) completo di pressostato, contagiri, e contaore, frizione industriale, alternatore da 7 a 40 kva, con quadro di controllo, flange in aspirazione e mandata.
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