Il trapiantatore di riso ISEKI "Serie NP" è stato progettato e sviluppato per soddisfare una varietà di esigenze degli agricoltori professionisti. Questa serie eredita i buoni punti della serie precedente e migliora molti punti come la facilità d'uso e le prestazioni superiori. Oltre al modello a 6 file di semina, questa serie dispone di un efficiente modello a 8 file di semina, che soddisfa in particolare la domanda dei grandi agricoltori.
Motore
Ci sono due tipi di motori, diesel e benzina. 24.Il motore diesel da 5 CV ha una coppia e una potenza elevate. La sua velocità massima di semina è di 1,86 m/s, il che porta ad un funzionamento efficiente. La sua potenza genera una forte potenza anche quando la rotazione del motore è bassa. Il basso consumo di carburante è anche un punto di forza del motore diesel.
Rispetto al motore diesel, il motore a benzina è leggero e compatto, adatto al funzionamento soprattutto in campo di pacciamatura. La sua velocità massima di semina è di 1,80 m/s, che è più veloce del modello precedente.
Interruttore per la messa a dimora dei bordi
Quando l'interruttore di semina del bordo è acceso mentre la macchina si ferma, i bracci di semina si muovono e piantano le piantine una volta sul posto. Le piantine possono essere piantate dalla parte anteriore destra del bordo della risaia. A causa della mancanza di piantine vicino al bordo del campo, che porta ad un aumento della resa e ad una maggiore efficienza.
Rotore DX
DX rotore rende gli urti della superficie del terreno piatto, mentre l'operatore piantando piantine. L'altezza del rotore DX è facilmente regolabile tramite un interruttore a quadrante.
Spostamento DX
La velocità, la rotazione del motore e la salita e la discesa dell'unità di semina possono essere controllate da questa leva del cambio.
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