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Rimorchio a pianale PL G series
a 3 assiper balle

Rimorchio a pianale -  PL G series - juscafresa s.a. - a 3 assi / per balle
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Caratteristiche

Struttura
a pianale
Numero di assi
a 3 assi
Applicazioni
per balle
Lunghezza del vano di carico

Max.: 10.000 mm
(393,7 in)

Min.: 7.500 mm
(295,3 in)

Larghezza del vano di carico

2.450 mm
(96,5 in)

Descrizione

Piattaforme agricole Juscafresa destinate al trasporto di balle. Si distingue per il suo asse anteriore rotante che permette una maggiore manovrabilità. equipaggiata di serie con: Anello girevole di sfere diametro esterno 1050mm con diametro delle sfere di 22mm Timone regolabile in altezza e sospensione a molla ECI100: Asse a bilanciere quadrato 100 mm, binario 1900, 10 bulloni, freni 400x80 Sistema di trasporto Asse anteriore rotante con un angolo di circa 90º. L'asse anteriore ha una sospensione a foglie per assicurare l'equilibrio e l'assorbimento delle vibrazioni durante gli spostamenti e le rotazioni più estreme. Telaio telaio con due guide laterali altamente rinforzate con pioli Timone e cavalletto anello girevole di sfere diametro esterno 1050mm con diametro delle sfere di 22mm. Timone regolabile in altezza e sospensione a molla. Sistema supporti anteriori e/o posteriori opzionali per balle. Sistema supporto opzionale a catena stretta. Sistema puleggia laterale o frontale per i cavi che assoggettano le cannucce. sistema limite laterale rimovibile per le balle tonde. Occhio di traino Scharmüller Occhio di traino ad anello girevole 208858 Scharmüller ISO 5692-1 indispensabile per la registrazione del rimorchio. Occhio di traino a sfera 208863 Scharmüller ISO 24347 indispensabile per la registrazione del rimorchio. Asse asse quadrato semplice 100mm, carreggiata 1900, 8 bulloni, freni 400x80 (anteriore) e asse a bilanciere quadrato 100mm, carreggiata 1900, 10 bulloni, freni 400x80 (posteriore).

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.