I collaudati veicoli della gamma Carrier sono progettati per soddisfare le esigenze più elevate. Basati su un ingegnoso sistema modulare, hanno un equipaggiamento standard di alta qualità e sono generalmente disponibili a magazzino. Le modifiche tecniche possono essere effettuate in un ambito limitato.
Telaio: Telaio in tubo rettangolare di grande volume 300 x 100 mm/ timone per posizione di aggancio bassa con attacco flangiato a testa sferica da 80 mm/ piede d'appoggio idraulico con martinetto a doppio effetto, valvola a 6/2 vie per combinare il piede d'appoggio con il dispositivo di bloccaggio idraulico del contenitore/ cassone scarrabile nuovo di zecca proveniente dal settore degli autocarri/ lo speciale design del telaio del rullo garantisce una struttura bassa e un baricentro più basso/ cambio di marcia ben collaudato e completamente sviluppato con sospensione pneumatica, ottime caratteristiche di guida, eccellente fluidità del motore, tiranti a due pale e grandi soffietti d'aria assicurano una stabilità di guida elevata e riducono al minimo i movimenti laterali di rotolamento/ cavi di fissaggio/ assali BPW con regolatori automatici dell'allentamento (ASA)
Carrozzeria: Sistema di sollevamento a gancio VDL (ribaltabile); alimentazione dell'olio idraulico dalla motrice, sono necessarie solo tre unità di comando a doppio effetto 1a funzione: prelevare o ribaltare il contenitore, 2a funzione: spingere il contenitore in avanti o indietro, 3a funzione: bloccare idraulicamente il contenitore/ pressione di esercizio 200 bar/ controllo di sicurezza controllato da sensori
Principio di funzionamento: quando si preleva o si ribalta il container, i soffietti d'aria del rimorchio si sgonfiano, il telaio si abbassa automaticamente e si sostiene sull'asse posteriore.
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