Per questo tipo di veicolo: Possibilità di costruzione di veicoli individuali
Sistema modulare, versione 40 km/h
Telaio: Telaio in tubo rettangolare di grande volume 250 x 100 mm/ timone sospeso e regolabile in altezza per la posizione di aggancio bassa con attacco flangiato a testa sferica da 80 mm/ piede d'appoggio idraulico con martinetto a doppio effetto/ punto di ancoraggio per la fune di traino nella parte posteriore del veicolo/ molle paraboliche da 32 t con bracci oscillanti e compensazione dinamica/ passo di 1,81 m per 10 t di carico sull'asse singolo/ versione con assali BPW rigidi (non sterzanti) con regolatori automatici del lasco (ASA)
INFO: Nel caso in cui questo veicolo venga ordinato con un passo di 1,81 m, raccomandiamo urgentemente un asse sterzante!
Carrozzeria: La carrozzeria viene avvitata al telaio ed è quindi smontabile/ pareti laterali da 4 mm, lamiera del pavimento da 4 mm, entrambi in un unico pezzo, materiale di qualità S355/ telaio superiore in tubo rettangolare 100 x 80 mm/ montanti centrali e terminali impermeabili/ enorme finestra di ispezione 72 x 47 cm nella testata con struttura a traliccio e piastra di copertura zincata/ portellone posteriore ad apertura idraulica con sistema automatico di pressione laterale tramite ganci di bloccaggio, valvola di blocco con valvola di sicurezza del carico, valvola a sfera di blocco aggiuntiva nella parte anteriore/ ampia piattaforma di lavoro con scala in alluminio/ parafanghi imbullonati regolabili in larghezza con un forte angolo di attacco e quindi autopulenti
Principio di funzionamento: il rimorchio a nastro trasportatore è dotato di un nastro trasportatore in gomma mobile in entrambe le direzioni/ i motori idraulici anteriori e posteriori fanno ruotare il pavimento in gomma avanti e indietro per caricare o scaricare rispettivamente /
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