Trattore powershuttle 6-7 T4i V series
a variazione continuacon cabina

Trattore powershuttle - 6-7 T4i V series - Landini - a variazione continua / con cabina
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Caratteristiche

Trasmissione
a variazione continua
Altre caratteristiche
con cabina
Potenza del motore

136 ch, 152 ch, 170 ch, 175 ch, 191 ch
(136 hp, 152 hp, 170 hp, 175 hp, 191 hp)

Descrizione

« 6-7 V-spostamento di serie T4i: innovazione completa Tutti i trattori della caratteristica dello V-spostamento di serie 6-7 una trasmissione continuo-variabile di ZF con quattro gamme di velocità. Questa famiglia del trattore comprende tre modelli a quattro cilindri, i 6,145, 6,160 e 6,175 con le potenze nominali di 147, 160 e 176 cavalli vapore e di due modelli del sei-cilindro, delle 7,175 e 7,190 potenze nominali di consegna di 181 e 195 cavalli vapore con il potere più il sistema. Tutti i modelli sono alimentati dai motori di FPT NEF con la marmitta catalitica dell'SCR che rispettano i regolamenti provvisori dell'emissione della fila 4. La trasmissione dello V-spostamento è una trasmissione continuamente variabile (CVT) che fornisce un numero infinito di rapporti della velocità da zero alla velocità massima permessa nel paese di uso. Entrambe le trasmissioni caratterizzano una navetta a mano sinistra di potere della colonna sterzo e sono controllate elettronicamente tramite pulsanti situati sul bracciolo multifunzionale. L'elettro parte posteriore idraulico-impegnata PTO caratterizza un'asse cambiabile che fornisce 6 o 21 scanalatura e \ \/540E/1000 \/1000E RPM delle velocità 540 di offerte quattro. Il controllo elettronico del PTO assicura sempre la partenza regolare e modulata del mezzo. Il sistema inoltre comprende la gestione del promontorio del PTO per eliminare per implementare il danno della trasmissione quando alza la macchina. I 6 e 7 modelli con la trasmissione dello V-spostamento sono disponibili con il circuito idraulico del chiuso-centro con la pompa di variabile-spostamento. Al il legamento posteriore controllato a elettronica con il progetto che percepisce sui collegamenti più bassi fornisce un carico utile massimo di 9300 chilogrammi e permette un controllo preciso del mezzo. Inoltre è incluso un sistema di controllo di giro da contribuire a proteggere il mezzo ed a ridurre i carichi dinamici sul trattore durante transport. \ /html»

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