Caricatore forestale combinato 6F GT

Caricatore forestale combinato - 6F GT - Logset Oy
Caricatore forestale combinato - 6F GT - Logset Oy
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Caratteristiche

Altre caratteristiche
combinato
Potenza del motore

170 kW
(231 hp)

Capacità di carico

14.000 kg
(30.864,7 lb)

Descrizione

AGILE SPEDIZIONIERE DA 14 TONNELLATE PER TERRENI E SOLLEVAMENTI IMPEGNATIVI Il Logset 6F GT è una macchina economica per il trasporto di tronchi dalla foresta. Ha una capacità di carico di 14 tonnellate e la lunghezza del vano di carico è regolabile tra 4,27 e 4,87 metri. Il forwarder ha un motore AGCO Power da 7,4 l e la macchina mantiene una velocità di guida impressionante anche in condizioni difficili. È affidabile e non richiede molti pezzi di ricambio. Il Logset 6F GT ha una capacità elevata e costi di gestione eccezionalmente bassi. TECNOLOGIE PIÙ SOLDI, MENO TEMPI MORTI Il Logset 6F GT, come gli altri prodotti Logset, è progettato per il lavoro duro. Le principali parti meccaniche sono state rinforzate per ottenere una lunga durata e sopportare condizioni difficili. I telai, il giunto centrale, gli attacchi dei carrelli, il vano di carico e il solido cofano sono stati progettati per le condizioni forestali più difficili. I componenti principali sono stati selezionati per garantire la massima affidabilità. CONFORTEVOLE E FACILE DA CONTROLLARE La cabina è efficacemente isolata dal rumore e le ampie finestre circostanti consentono un'eccellente visibilità su tutti i pneumatici e in tutte le direzioni. Con il sistema di controllo TOC 2, di facile utilizzo, l'operatore può manovrare sia la gru che la trasmissione con incredibile precisione. L'operatore può lavorare in modo rapido ed efficiente senza affaticarsi. Il cruise control automatico consente di regolare facilmente la velocità di guida con un potenziometro.

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Cataloghi

LOGSET 6F GT
LOGSET 6F GT
6 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.