Costruito in lega di alluminio, non trattato. Un inserto magnetico permanente in lega speciale attira e trattiene le particelle ferrose sospese e in circolazione nell'olio. Particolarmente indicato per macchine ad elevato numero di giri. Viene fornito esclusivamente con guarnizioni in metallo.
Tipo NORMA DIN 908
A richiesta con trattamento di anodizzazione.